«Дороге хана, вся в ямах». Водители недовольны состоянием асфальта на подорожавшей трассе М-4 «Дон»

Автотуристы говорят, что покрытие на дороге оставляет желать лучшего, а цены тем временем поднимают

«Дороге хана, вся в ямах». Водители недовольны состоянием асфальта на подорожавшей трассе М-4 «Дон»

Как подорожал проезд по платным трассам в России

«Автодор» поднял тарифы на проезд по платным трассам по всей стране. Компания объясняет индексацию ростом инфляции, и затрат на содержание и ремонт магистралей.

Например, проезд от Москвы до Краснодара по трассе М‑4 «Дон» для легкового автомобиля в будни теперь стоит 5040 рублей (в прошлом году — 4610 рублей), а с пятницы по воскресенье — порядка 6090 рублей, что почти на 500 рублей больше прошлогоднего уровня.

Проезд по трассе М‑4 в обход Краснодара подорожал с 380 до 410 рублей.

Полный путь по трассе А‑289 от Краснодара до подъезда к Крымскому мосту водителю легкового авто теперь обходится в 800 рублей вместо прежних 750, а для крупных автобусов и фур ценник достигает 2348 рублей.

Другие регионы

Подорожание коснулось не только юга страны. Все тарифы изучили журналисты «Ъ» и выяснили, что сильнее всего ценники подняли на трассе М-3, которая ведет из Москвы на юго-запад.

Например, на участке от Малоярославца до Тимохино цена на проезд в будни увеличилась на 72%, до 190 рублей, по выходным — на 35%, также до 190 рублей. На обходе Тольятти между селами Троицкое и Зеленовка тарифы выросли с 270 до 320 рублей (на 18,5%). На М-12 «Восток» (отрезок Москва–Электроугли) — с 153 до 176 рублей (на 15%), от столицы до Меленок — с 2258 до 2424 рублей (на 7,3%), по всей трассе — с 5399 до 5909 рублей (на 9,4%).

Однако есть и такие места, где цены упали — например, на отрезке магистрали М-11 «Нева» от деревни Пешки до деревни Обухово тариф выходного дня сократился с 80 до 70 рублей за поездку. Это короткий участок трассы между Москвой и Петербургом длиной около 11 километров.

Реакция водителей

Как выяснили наши коллеги из редакции 93.RU, новость о подорожании возмутила жителей Кубани, поскольку для них трассы М‑4 и А‑289 — фактически безальтернативный быстрый маршрут к морю.

Пользователи пишут в соцсетях и региональных пабликах, что поездка на машине к морю для семьи превращается в «роскошь», а рост цен на фоне общего подорожания топлива и жизни они считают несправедливым. Кроме того, водители массово жалуются на покрытиt трасс, которое очень пострадало после снежной зимы, и недоумевают, за что они платят деньги.

Вот что пишут в соцсетях жители Юга России по поводу повышения тарифов на платных трассах.

  • «Сделали бы покрытие для начала, а то цены поднимаем, а дороге хана, вся в ямах».

  • «Дороги убитые, а они цены поднимают. Друзья чуть не убились. Колесо взорвалось на яме».

  • «По М-4 сейчас кроме как на танке, чтобы целые колеса остались, не проедешь ни на чем. Тарифы они поднимают».

  • «За такие деньги дорожное полотно должно быть идеальное, без ям, выбоин и прочего, с нормальной разметкой, дорожным освещением на протяжении всей М-4, с периодическими стоянками/туалетами (хотя бы). Идиотизм крепчает!»

На пути к морю

В свою очередь, издание «Лента.ру», проведя мониторинг соцсетей, выяснило, что сейчас паблики Ростова-на-Дону полны роликов, демонстрирующих печальные последствия поездки по трассе М‑4 «Дон». Например, там опубликовано видео с потерявшей кузов «Газелью».

«Это фиаско. „Газель“ подлетела на большой яме и потеряла кузов на трассе М-4», — говорится в описании.

«По пути в Ростов встретил десятки авто с пробитыми колесами. Это только малая часть того, что происходит», — поделился один из очевидцев.

Аналогичную картину наблюдал и член Общественной палаты Воронежской области Степан Кострикин. Он выложил в своем аккаунте видео, где показал испещренную выбоинами правую сторону трассы М-4, сообщив, что подобная ситуация наблюдается на протяжении двухсот километров — в Воронежской, Липецкой и Тульской областях.

«Просто жесть, очень много машин с пробитыми колесами на обочине, работают эвакуаторы. Но самое страшное, что через месяц начнется ремонт и всё это дело встанет в сильных пробках на несколько месяцев! Ямы по обе стороны трассы! Про правую сторону вообще забудьте, если не профессиональные гонщики ралли», — предупреждает Кострикин.

Вас устраивает соотношение стомости проезда по платным трассам и качество услуг?

Недавно мы собрали самые актуальные и обсуждаемые истории, связанные с транспортом в России. Про платные трассы тоже, конечно, не забыли.